Первой серии можно присвоить звание «компактного представительского автомобиля». По мнению концерна, автомобиль с задним приводом не будет иметь конкурентов, так как в данном сегменте подавляющее большинство моделей оснащено передним приводом.

Покупателю на выбор будет предложено несколько бензиновых и дизельных двигателей. Самый слабый 1,6 литровый агрегат имеет 115 лошадиных сил, немного мощнее будет двухлитровая 150-сильная версия, способная разогнать автомобиль до сотни всего за 8,7 секунд.

С самым мощным двигателем, а это будет дизель, мощностью 163 л.с., автомобиль сможет развивать скорость 220 км/ч, а время разгона до 100 км составит 7,9 секунд. Версии, обладающие большей мощностью, будут укомплектованы 6-ступенчатой механической коробкой передач, версии с менее мощными двигателями оснастят 5-ступенчатой коробкой.

Версии с объемом двигателя 2,0 литра, как бензиновые, так и дизельные, будут оснащены 6-ступенчатой автоматической КПП. Модель получилась совсем не длинной, ее длина составляет лишь 4,229 м. С целью уменьшить вес автомобиля, передняя ось изготовлена из алюминия.

Автомобиль очень хорошо ведет себя на дороге, добиться этого позволило грамотное распределение веса сзади и спереди в пропорции 50/50. Возможно, что не все поклонники BMW примут новый дизайн машины, но абсолютно точно всех устроят великолепные аэродинамические характеристики, ведь коэффициент сопротивления воздуху составляет всего лишь 0,29.