Концепт родстера BMW Z8 была представлена в 1997 году на токийском автосалоне. Алюминиевый кузов и круглые ксеноновые фары, база из 5 и 7 серий – вот каким впервые предстал это автомобиль.

Этот автомобиль создавался по образцу легендарного BMW 507 художником-дизайнером Хенриком Фискерсом. И фальшрадиаторная решётка, и хромированные вентиляционные прорези передних крыльев, и даже дверные ручки из хрома – всё повторяло модель, созданную в 1957 году, только техническое оснащение было современным, высокотехнологичным.

А через два года, когда автомобиль появился в одной из серий бондианы «И целого мира мало», было решено выпускать автомобиль небольшими сериями, и его выпускали: с 2000 по 2003 год.

На суд широкой публике был представлен необычайно красивый автомобиль - классический, спортивный, с вытянутым капотом и короткой задней частью. Колёсные ниши автомобиля изящно изогнуты, изогнутой формы багажник, узкие прорези фонарей и сияющие стальные выхлопные трубы – создавали эффектный и запоминающийся вид.

Под всем этим великолепием скрывается мощный двигатель с 32 клапанами, 6-ступенчатая коробка передач, многорычажная задняя подвеска от М-7, легкосплавные диски уникальной конструкции и много других современных технических решений.