Новое купе создано немецкими автоинженерами на базе компактной первой серии. Это истинный спорт-купе с классическим двухдверным кузовом. При этом появившийся багажник абсолютно не портит облик автомобиля.

Купе основывается на платформе хэтчбека, но длиннее его на 13,3 см. Поэтому вырос и объем багажника – с 350 до 370 литров. Спинки задних кресел складываются и позволяют решить задачу размещения не самых компакнтых грузов.

Под капотом купе установлен 6-цилиндровый битурбированнный мотор объемом 3 литра и мощностью 306 л.с. «Сотню» новинка делает за 5 секунд, легко достигает скорости 280 км/ч. Базовые модели оснащены механической 6-ступенчатой КПП, возможна и комплектация 6-ступенчатым «автоматом».

В салоне изменена обивка дверей и передней панели. Внутренний интерьер благодаря этому стал более однообразным и высококлассным. Внешний облик радует глаз динамичными поверхностями, выразительной плечевой линией, развитыми колесными арками и длинными дверями без рамок.

Особенностью данного купе является задний привод и четыре места для пассажиров в салоне по схеме «2+2». Новый автомобиль обладает всеми фирменными чертами BMW – задним приводом, мощным мотором, великолепной динамикой и надежной управляемостью.