Победитель в номинации "самый надежный автомобиль года" стал еще и самым продаваемым автомобилем года. Так, всего лишь за один год было зарегистрировано 22197 экземпляров автомобилей серии X5.

Известная система обеспечения безопасного вождения xDrive обрела новую жизнь в автомобилях BMW 5-серии. Конструктора Баварского концерна сделали все возможное, что бы сделать систему xDrive еще более надежной, подняв ее эффективность на новые высоты.

Тот факт, что концерном BMW давно разрабатывается, и скоро увидит свет, новая, «заряженная» версия автомобиля X5, известен уже всем. По всеобщему мнению новая версия BMW X5 будет в состоянии бросить вызов общепризнанным лидерам данного сегмента, таким как Mercedes ML 63 AMG и Porsche Cayenne Turbo.

В чем же секрет автомобилей BMW 5-серии, которые, вот уже которое десятилетие сходу, изумляют всех своими динамическими характеристиками. Весь секрет в стратегии BMW EfficientDynamics. В рамках этой программы, современные автомобили оснащаются самыми современными технологиями.

В наше время разнообразие двигателей BMW 5-серии достигло своего апогея. Что ни говори, а такого разнообразия нашему автолюбителю видеть, еще не доводилось. Впервые за всю историю, всемирно известный Баварский концерн представил сразу 5 разных двигателей для своих автомобилей. Из них два дизельных и три бензиновых.

В 1988 году компания BMW представила на суд покупателей свой новый автомобиль BVW 530. Это был первый седан с трёх литровым двигателем выпущенный в рамках пятой серии. Он оснащён двигателем, который сразу прозвали «не убиваемый» и объём его достиг трёх литров.

BMW 520iA Special Edition, которая теперь должна стать еще более доступной благодаря двухлитровому двигателю, будет продаваться в фиксированной комплектации. Примечательно, что на отечественном рынке это первый случай, когда автомобили BMW оснащаются двухлитровыми двигателями.

Пятая серия автомобилей BMW началась с создания BMW 520 с 2-х литровым двигателем и кузовом Е21, также нужно отметить, что мотор был укомплектован инжекторной системой. Второе поколение не заставило себя долго ждать, и люди его увидели уже в 1981 году.

Появившись на свет в 1999 году, первые модели самого известного и популярного на данный момент внедорожника комплектовалось кузовом Е53. Не влюбиться в этот автомобиль было просто не возможно.

В начале осени 1995 года было представлено четвертое поколение автомобилей пятой серии BMW с индексом кузова Е39. Сразу бросаются в глаза многие отличия этого кузова от предыдущих. Отличительной особенностью является динамичный дизайн, измененная радиаторная решетка и мощная задняя стойка.

Популярные статьи

 

Последние публикации

 

     2009